Зміст
Пішохідний перехід в Україні позначається двома різними знаками, і багато водіїв плутають їх призначення. Знак 1.32 — попереджувальний, він лише повідомляє про наближення до переходу. Знак 5.35 — інформаційно-вказівний, він безпосередньо позначає місце переходу. Між ними може бути 50–300 метрів дороги. Обидва знаки стосуються одного місця, але несуть різне функціональне навантаження. Незнання цієї різниці не звільняє від відповідальності: штраф за непропуск пішохода на переході — 340 грн, і камери автоматичної фіксації вже навчились фіксувати такі порушення.
Знак 1.32 «Пішохідний перехід» — попереджувальний
Знак 1.32 належить до групи попереджувальних знаків ПДР України (розділ 1). Він має стандартну форму попереджувального знака — рівнобедрений трикутник з червоною облямівкою і чорним зображенням пішохода на білому тлі.
Що означає і де встановлюється
Знак 1.32 попереджає водія про наближення до нерегульованого пішохідного переходу. Він не позначає сам перехід — він повідомляє, що попереду, через певну відстань, буде перехід.
Місця і відстані встановлення:
- Поза населеними пунктами — на відстані 150–300 м до початку переходу.
- У населених пунктах, позначених знаком 5.51 «Початок населеного пункту» — перед усіма нерегульованими переходами.
- У населених пунктах зі знаком 5.49 або 5.53 — лише перед переходами з обмеженою видимістю або на ділянках концентрації ДТП.
“У великих містах, де пішохідних переходів дуже багато, такий попереджувальний знак часто не ставлять. А ось у малих населених пунктах чи на швидкісних ділянках, де пішохідний перехід є рідкісним явищем, водіїв необхідно попередити про пішохідний перехід.”
Що повинен зробити водій при знаку 1.32: знизити швидкість і підвищити увагу. Сам знак 1.32 не зобов’язує зупинятись — він лише сигналізує про необхідність бути готовим до дій на переході попереду.
Знак 5.35 «Пішохідний перехід» — інформаційно-вказівний
Знак 5.35 належить до групи інформаційно-вказівних знаків (розділ 5). Має прямокутну форму з синім фоном і білим зображенням пішохода. Існує у двох варіантах: 5.35.1 і 5.35.2.
5.35.1 і 5.35.2: у чому різниця між ними
5.35.1 встановлюється праворуч від дороги на ближній межі переходу. Стрілка на знаку вказує вліво — у бік проїжджої частини. Цей знак бачить водій, що наближається до переходу.
5.35.2 встановлюється ліворуч від дороги на дальній межі переходу. Стрілка вказує вправо. Ця версія знака позначає межу переходу з протилежного боку і видима водіям зустрічного напрямку.
Разом 5.35.1 і 5.35.2 обрамлюють перехід з обох боків і позначають його межі. Саме між цими знаками знаходиться зона, де діють правила пішохідного переходу.
Де встановлюється
Знак 5.35 встановлюється безпосередньо на межі пішохідного переходу — на початку і в кінці смуг розмітки «зебра». Зазвичай доповнюється розміткою 1.14.1, 1.14.2 або 1.14.3 на проїжджій частині.
Порівняльна таблиця: 1.32 і 5.35
| Параметр | Знак 1.32 | Знак 5.35 |
|---|---|---|
| Група | Попереджувальний | Інформаційно-вказівний |
| Форма | Трикутник (червона облямівка) | Прямокутник (синій фон) |
| Призначення | Попередження про перехід попереду | Позначення самого переходу |
| Відстань від переходу | 50–300 м | На межі переходу |
| Обов’язки водія | Знизити швидкість, підвищити увагу | Пропустити пішоходів |
Обов’язки водія на пішохідному переході
Основна норма — пункт 18.1 ПДР України. Водій, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, зобов’язаний зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
“Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.”
Ключове формулювання: “може бути створена перешкода чи небезпека”. Це означає, що водій зобов’язаний пропустити пішохода не лише тоді, коли той вже стоїть перед капотом, а й тоді, коли пішохід тільки ступив на проїжджу частину або стоїть на узбіччі і очевидно має намір переходити.
Конкретні ситуації і правила
Є кілька практичних ситуацій, де водії часто помиляються:
- Пішохід стоїть на тротуарі біля переходу і явно готується переходити — водій зобов’язаний зупинитись.
- Пішохід переходить проїжджу частину, але далеко від вашої смуги — знизьте швидкість і будьте готові зупинитись, бо пішохід може прискорити або змінити траєкторію.
- Сусідня смуга стоїть — не об’їжджайте стоячі авто через пішохідний перехід: за ними може бути пішохід.
- Зелений сигнал світлофора — при регульованому переході з зеленим для транспорту водій все одно зобов’язаний пропустити пішоходів, які не встигли закінчити перехід.
- В’їзд на перехід при заторі — забороняється, якщо за переходом є затор і водій змушений буде зупинитись прямо на переході.
Штрафи для водіїв 2026
За непропуск пішохода
Непропуск пішохода на нерегульованому або регульованому пішохідному переході кваліфікується за частиною 1 статті 122 КУпАП — штраф 340 грн. При повторному порушенні протягом року — штраф 1 700 грн або позбавлення права керування на 6 місяців.
Камери автоматичної фіксації в Україні у 2026 році вже фіксують непропуск пішохода. При камерному штрафі діє знижка 50% при оплаті протягом 10 банківських днів. При штрафі від патрульного — 15 днів на оплату, знижки немає.
Штрафи для пішоходів
Пішоходи також несуть відповідальність за порушення ПДР — стаття 127 КУпАП:
- Перехід у невстановленому місці — 255 грн.
- Перехід на червоний сигнал — 255 грн.
- Вихід на проїжджу частину безпосередньо перед транспортним засобом, що наближається — 255 грн.
| Порушення | Стаття КУпАП | Штраф |
|---|---|---|
| Водій не пропустив пішохода | ч.1 ст.122 | 340 грн |
| Повторний непропуск | ч.1 ст.122 | 1 700 грн або позбавлення прав |
| Пішохід — перехід у невстановленому місці | ст.127 | 255 грн |
| Пішохід — перехід на червоний | ст.127 | 255 грн |
Нерегульований перехід: особливості і підводні камені
Нерегульований пішохідний перехід — перехід без світлофора, позначений знаками 5.35 і/або розміткою «зебра». Саме тут найчастіше виникають спірні ситуації між водіями і пішоходами.
Розмітка є, а знаків немає
Якщо «зебра» нанесена, але знаки 5.35 відсутні або не видні — перехід все одно є пішохідним і водій зобов’язаний пропустити пішоходів. Відсутність знака не скасовує наявну розмітку.
Стерта розмітка без знаків
Якщо розмітка стерлась і знаків немає — формально перехід не позначений. Але навіть у такій ситуації водій не звільняється від обов’язку поводитись обережно у місцях скупчення пішоходів. Якщо ДТП з пішоходом сталось у місці, де раніше був перехід, — суд при розгляді враховує це.
Ніч і обмежена видимість
У темряві і при туманній погоді зона дії пішохідного переходу не змінюється. Водій зобов’язаний знижувати швидкість при наближенні до переходу незалежно від освітлення. При цьому пішоходи в темний час доби зобов’язані використовувати світловідбивні елементи — порушення цього правила може бути враховане при розподілі відповідальності у разі ДТП.
Як оскаржити штраф за непропуск пішохода
Оскарження має сенс у кількох конкретних випадках:
- Знак 5.35 відсутній або пошкоджений, розмітка стерта — перехід фактично не позначений.
- Пішохід перебував на тротуарі, а не на проїжджій частині і не демонстрував явного наміру переходити.
- Фотофіксація камери не підтверджує факт порушення або має погану якість.
- У постанові допущено помилки в даних власника або авто.
Строк для оскарження — 10 днів з моменту отримання постанови. Скарга подається до суду за місцем скоєння правопорушення або до керівника органу, що виніс постанову. Якщо штраф камерний — альтернативно можна сплатити зі знижкою 50% протягом 10 банківських днів і не витрачати час на оскарження.
