Зміст
При бюджеті 15 000 доларів на лот лишається 7 800-8 700 для бензинового авто 2012-2020 років і до 10 150 для електромобіля, якщо бюджет не включає ремонт; з резервом на ремонт і оформлення - 6 350-7 200 і 8 550. Нижче формула, за якою це порахано, чотири приклади з розкладом і ціни пропозиції на авто американського ринку, які вже продаються в Україні, з часткою оголошень «після ДТП» по кожній моделі.
Якщо коротко
- Лот без ремонту: до 8 100 доларів для 2,0 л 2015 року, 8 450 для 2018, 8 700 для 2020; електромобіль - до 10 150 незалежно від року.
- Лот з резервом 1 500 на ремонт і 400 на оформлення: 6 350-7 200 для бензинового і 8 550 для електро.
- Платежі на лот 8 100, 2,0 л 2015: 4 300 доларів; з логістикою 14 400-14 900 до ремонту.
- Що з авто американського ринку вже продається за ці гроші: Ford Fusion 2016-2018 за 12 000 (97% оголошень з позначкою «після ДТП»), Ford Escape 2016-2018 за 12 300 (93%), Kia Optima 2016-2018 за 11 900 (93%), VW Jetta 2016-2018 за 11 100 (76%), Hyundai Sonata 2016-2018 за 11 000 (68%), Tesla Model S 2013-2015 за 14 200 (80%).
Правило: у бюджеті 15 000 логістика і платежі становлять 35-45% суми; порівнювати треба повний кошторис конкретного лота з ціною перевіреного авто в Україні, а не лот з медіаною.
Формула, за якою рахуємо
Митна вартість за статтею 58 Митного кодексу - ціна авто плюс витрати на доставку до кордону України; для авто зі США ми беремо ціну лота плюс 1 000 доларів фрахту й доставки в порт (приблизно половина з 2 000-2 500 доларів логістики і зборів; решта - збори аукціону, брокер, вивантаження в порту й автовоз до міста). Від митної вартості рахується мито 10%. Акциз для бензинових двигунів до 3,0 л - 50 євро за літр, помножені на коефіцієнт віку (рік ввезення мінус рік випуску мінус один, від 1 до 15); для дизелів до 3,5 л - 75 євро за літр, для бензинових понад 3,0 л - 100. ПДВ 20% береться від суми митної вартості, мита й акцизу. Для електромобілів мита за об’ємом і акцизу за літри немає: акциз 1 євро за кіловат-годину батареї плюс ПДВ 20% від митної вартості з акцизом (розбір на прикладах). Курс - 1,17 долара за євро, підсумки округлені до 50 доларів. Зворотна задача «бюджет - максимальний лот» розв’язана перебором: найбільший лот, при якому лот плюс платежі плюс верхня межа логістики 2 500 доларів не перевищують бюджет. Той самий розрахунок для будь-якого лота можна повторити в калькуляторі AUTO.RIA, який рахує від ціни авто без фрахту, тому дає платежі на 250-350 доларів менші, або в нашому калькуляторі розмитнення.
Скільки лишається на лот при 12 000 і 15 000
| Бюджет | 2012, 2,0 л | 2015, 2,0 л | 2018, 2,0 л | 2018, 2,5 л | 2020, 2,0 л | електро, 40 кВт-год | електро, 60 кВт-год |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 000 $ до ремонту й оформлення | лот до 5 500 $ | лот до 5 850 $ | лот до 6 150 $ | лот до 6 000 $ | лот до 6 350 $ | лот до 7 650 $ | лот до 7 650 $ |
| 12 000 $ з резервом 1 500 на ремонт і 400 на сертифікат та облік | лот до 4 100 $ | лот до 4 400 $ | лот до 4 700 $ | лот до 4 550 $ | лот до 4 950 $ | лот до 6 050 $ | лот до 6 050 $ |
| 15 000 $ до ремонту й оформлення | лот до 7 800 $ | лот до 8 100 $ | лот до 8 450 $ | лот до 8 250 $ | лот до 8 700 $ | лот до 10 150 $ | лот до 10 150 $ |
| 15 000 $ з резервом 1 500 на ремонт і 400 на сертифікат та облік | лот до 6 350 $ | лот до 6 700 $ | лот до 7 000 $ | лот до 6 800 $ | лот до 7 200 $ | лот до 8 550 $ | лот до 8 550 $ |
Перший рядок для кожного бюджету - максимальний лот, якщо бюджет закриває лише лот, логістику і платежі; другий - якщо в нього ж має вкластися резерв 1 500 доларів на ремонт і 400 на сертифікат відповідності, перший облік і пенсійний збір. Реальний ремонт залежить від лота і може бути як меншим, так і в кілька разів більшим.
Чотири приклади. Лот 8 100, седан 2,0 л 2015 року (коефіцієнт 10): митна вартість з фрахтом 7 778 євро, мито 778, акциз 1 000, ПДВ 1 911, разом 3 689 євро або 4 300 доларів; з логістикою 14 400-14 900 до ремонту, з резервом 16 300-16 800. Лот 8 250, кросовер 2,5 л 2018 (коефіцієнт 7): мито 791, акциз 875, ПДВ 1 914, платежі 4 200; до ремонту 14 450-14 950. Лот 8 700, 2,0 л 2020 (коефіцієнт 5): платежі 3 800, до ремонту 14 500-15 000. Електромобіль з лотом 10 150 і батареєю 60 кВт-год: акциз 60 євро, ПДВ від митної вартості з акцизом, платежі 2 300 доларів, до ремонту 14 450-14 950. Округлення: платежі до 50 доларів, лот - вниз до 50, тому сума прикладу може відрізнятись від бюджету на 50-100 доларів.
Що з авто американського ринку вже продається в Україні до 15 000
| Модель і роки | Медіана оголошень | Оголошень у вибірці | «Після ДТП» у пошуку AUTO.RIA | Що знати |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Sonata 2016-2018 | 11 000 $ | 82 | 68% з 365 | класичний 6-ст. автомат |
| Volkswagen Jetta 2016-2018 | 11 100 $ | 86 | 76% з 369 | 1,4 TSI і 1,8 TSI, автомат Aisin, DSG рідко |
| Hyundai Elantra 2016-2018 | 11 500 $ | 121 | 83% з 184 | 2,0 л, класичний автомат |
| Kia Optima 2016-2018 | 11 900 $ | 140 | 93% з 158 | 2,4 л, класичний автомат |
| Ford Fusion 2016-2018 | 12 000 $ | 161 | 97% з 680 | 2,5 л і 1,5 EcoBoost |
| Ford Escape 2016-2018 | 12 300 $ | 184 | 93% з 736 | 1,5 і 2,0 EcoBoost |
| Mazda 6 2014-2016 | 12 000 $ | 98 | 62% з 419 | 2,5 л, класичний автомат |
| Honda Accord 2013-2015 | 12 850 $ | 86 | 68% з 229 | 2,4 л; варіатор з 2013 |
| Toyota Camry 2013-2015 | 13 000 $ | 70 | 61% з 320 | 2,5 л, класичний автомат |
| Subaru Forester 2014-2016 | 13 300 $ | 94 | 73% з 175 | варіатор, повний привід |
| Nissan Leaf 2018-2020 | 13 500 $ | 108 | 37% з 420 | 40 кВт-год; платежі за електро-формулою |
| Tesla Model S 2013-2015 | 14 200 $ | 185 | 80% з 444 | 85 кВт-год; кузовний ремонт дорогий |
| Ford Fusion 2019-2020 | 14 200 $ | 43 | 98% з 167 | найвища частка позначок у таблиці |
Медіана - ціна пропозиції, а не продажу, з нашої вибірки до 505 найсвіжіших оголошень AUTO.RIA на модель на 11 вересня 2026 (у колонці - кількість оголошень у вибірці за ці роки). Частка «після ДТП» - відсоток оголошень із такою позначкою серед усіх оголошень моделі за ті самі роки в пошуку AUTO.RIA на ту саму дату (знаменник більший за вибірку, бо тут рахуються всі оголошення, а не 505 найсвіжіших); позначку ставить продавець, тому її відсутність не доводить безаварійності, а наявність не каже, де і як авто ремонтували. Це моделі американського ринку, але вибірка не відфільтрована за країною ввезення.
Порівняння на одному прикладі. Медіана пропозицій Fusion 2016-2018 - 12 000 доларів при 97% оголошень з позначкою «після ДТП». Самостійний пригін Fusion 2017, 2,5 л, з лотом 7 500 (пошкодження одного кута без подушок за фото) дає платежі 4 100, до ремонту 13 600-14 100, з ремонтом 1 500-2 500 і оформленням 400 - 15 500-17 000. Це дорожче за медіану на 3 500-5 000 доларів. Перевага власного пригону - не ціна, а те, що ви бачите пошкодження до ремонту і самі обираєте майстерню; аукціонні фото за VIN варто дивитись і для вже привезеного авто. Моделі з низькою часткою позначок «після ДТП» за ті самі гроші - Ford Kuga 2016-2018 за 15 000 (2%), Renault Duster (2%), Skoda Octavia 2016-2018 за 13 500 (1%) - є в добірці до 15 000; низька частка позначок не гарантує стану конкретного авто.
Які лоти дивитись, а які ні
- Дивитись: пошкодження одного кута або задньої частини без спрацювання подушок, позначка «Run and Drive» (означає лише, що авто завелось і зрушило на майданчику аукціону, а не справність), фото моторного відсіку без слідів удару. Такі лоти на Fusion, Sonata, Optima, Jetta 2016-2018 у каталогах посередників стоять у діапазоні 6 500-8 500, і саме їх треба перевіряти за архівами продажів по VIN, а не брати як даність.
- Не брати за цей бюджет: спрацьовані подушки (ремонт від 2 000-3 000 лише за подушки і панель), затоплені авто (Flood), пошкодження ходової частини, гібриди з ударом у зону батареї.
- Перевіряти до ставки: історію VIN за аукціонними базами і Carfax; якщо той самий VIN уже продавався на аукціоні раніше, з’ясувати, чому авто повернулось. Як шукати - в інструкції про перевірку по VIN.
- Двигуни: різниця платежів між 2,0 і 2,5 л 2018 року на лоті 8 450 - 250 доларів, між 2015 і 2018 роком для 2,0 л - 450; це менше за різницю в ціні лотів, тому мотор і рік обирайте за станом.
Часті запитання
Скільки коштує розмитнення авто з США за 8 000 доларів?
З фрахтом у митній вартості: для 2,0 л 2015 року - 4 300 доларів (мито, акциз і ПДВ), для 2,5 л 2018 - 4 100, для 2,0 л 2020 - 3 600. Плюс 2 000-2 500 логістика і збори, з яких 1 000 уже враховано в митній вартості.
Що вигідніше за 15 000: пригнати самому чи купити привезене?
За ціною в нашому прикладі - купити привезене: медіани Fusion, Escape, Optima 2016-2018 - 11 900-12 300, а самостійний пригін Fusion з ремонтом - 15 500-17 000. За контролем - пригнати: ви обираєте майстерню і бачите пошкодження до ремонту. В обох випадках перевірка аукціонних фото за VIN і огляд на підйомнику обов’язкові.
Чи є за 15 000 електромобіль зі США?
Так, лот до 10 150 доларів без ремонту: Chevrolet Bolt 2017-2019, Nissan Leaf 2018-2020 на 40 кВт-год, Hyundai Ioniq Electric, Tesla Model 3 2018 з пошкодженнями. Платежі на електро не залежать від року і об’єму: 1 євро за кВт-год плюс ПДВ 20%.
Коротко
За 15 000 доларів можна привезти авто з лотом до 7 800-8 700 (бензин) або 10 150 (електро), якщо ремонт не входить у бюджет, і на 1 900 менше - якщо входить. Логістика й платежі - 35-45% бюджету. У наведених модельних групах позначку «після ДТП» мають від 37% до 98% оголошень; ці частки не визначають вартості чи якості ремонту, тому рішення приймають по конкретному авто після перевірки. Пов’язані сторінки: авто з США до 10 000 і до 20 000 доларів.
